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    第一艘公務躉船遷離琴臺大劇院對岸 武漢公務碼頭遷移集并邁出首步
    2019-03-10 09:37:14 來源: 長江日報

      9日,沿河大道崇仁路閘口,漢江核心區首個集并的公務碼頭遷離,前往月湖橋集并區 長江日報記者苗劍 攝

      9日上午,市港航管理局崇仁路水上檢查站公務躉船正式遷移至月湖橋片區統一規劃的集并水域,這標志著硚口區漢江核心區公務碼頭集并工作正式啟動,也是武漢公務碼頭遷移集并工作邁出的第一步。

      9日上午7時,崇仁路水上檢查站副站長劉秀橋和20多名檢查站工作人員正在進行“武地海躉1號”躉船遷移的最終收尾工作。8時左右,躉船由“鄂黃岡拖0999”工程拖輪緩緩從崇仁路碼頭拖離岸邊,進入漢江航道,已在檢查站工作22年的劉秀橋看了一眼對岸熟悉的琴臺大劇院。8時45分,躉船向月湖橋上游的公務碼頭集并區駛去。

      市港航管理局航政科負責人陳松剛介紹,為配合武漢長江和漢江核心區港口碼頭岸線資源優化調整工作,市港航管理局在全市率先將崇仁路水上檢查站公務躉船從崇仁路碼頭外遷,“躉船的遷移集并可不簡單,全體人員從7日就開始為今天的遷移做準備,今天還出動3艘海巡艇、2艘工程拖輪、1艘浮吊船配合外遷工作”。

      9時10分,“武地海躉1號”躉船安全停靠到公務碼頭集并區,陳松剛趕緊安排后續下錨、水電配套等工作,“以后江漢橋到月湖橋一段,將不再設有船舶碼頭,整個琴臺中央藝術區也會迎來嶄新的面貌”。

      據統計,鸚鵡洲長江大橋至二七長江大橋共有公務碼頭15個,江漢古田橋至漢江河口共有公務碼頭11個。按照去年12月市委、市政府發布的《武漢長江和漢江核心區港口碼頭岸線資源優化調整總體方案》,這26個公務碼頭將采取拆除、外遷、保留、集并等方式進行優化調整。

      按照部署,到4月20日前,武漢將全面完成長江和漢江核心區范圍內貨運、船廠碼頭清理工作和公務、旅游客運碼頭整合集并工作。優化調整后,核心區將實現公務、旅游碼頭集約化運營,城市濱江生態景觀明顯提升,打造城市建筑物、江灘、碼頭、岸線相互協調的“濱江都市畫廊”立體景觀,形成潔凈優美的長江、漢江核心區景觀帶。(記者付莎 汪文漢 通訊員楊亮 趙志宏)

    (責任編輯: 張潘)

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